框架结构的直升机停机坪用什么材料建造好

　　正常情况下，质量同重量成正比。换句话说，强度和韧性往往与重量和质量呈正相关，坚固耐用的物品材料肯定要重，这几乎是人们普遍的共识。但在实际应用中就不可避免地要产生矛盾：既要重量轻又要强度强，经久耐用，有时不免顾此失彼，难以兼顾也就无法做到两全其美，这一矛盾在航空航天领域尤为突出和常见。在直升机停机坪建设上，地面型停机坪无论使用什么材料都不用过多考虑材质的重量问题，但其它类型的停机坪尤其是屋顶型停机坪对重量显然是有一定要求，自然是越轻越好，特别是在老旧建筑上搭建停机坪更是不希望戴上一顶沉重的“帽子”而头重脚轻，因此需要既轻又强的材料。含有镁、锌、钠等特殊元素在内的全铝材质应运而生，这种材料不仅刚柔并济，轻质耐用，而且耐腐蚀、耐高温、耐潮湿，将逐步取代相对较重且耐腐蚀性差的钢结构、钢铝结构等，是未来直升机停机坪的主要用材和发展方向。